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以櫻花為名　日本九州新幹線將全線開通

到日本自助旅行即將更便捷！連接新大阪至鹿兒島中央站的「九州新幹線」明年3月全線開通，與已經通車的127公里路段連結，全線257公里的九州新幹線也是首度以植物來命名，稱為「SAKURA櫻花」。 

九州新幹線的名字～「SAKURA櫻花」，是由JR九州和JR西日本共同對外募集，由168,951應徵信件中選出，名稱可謂「恰如其分」。因為，九州新幹線連接著日本傳統文化濃厚的九州和關西地區，而日本的「櫻花前線」也是從九州開始往北移，正如九州新幹線的移動。 

目前九州新幹線在鹿兒島中央站至新八代站之間的127公里路段，已經於2004年3月13日先行啟用，後半段由新八代站至博多站的130公里，則將於明年（2011）3月12日正式營運。 

 
 
▲九州新幹線車廂內部設計，在簡潔俐落的現代感中，流露著傳統和風的典雅。（圖／日本觀光協會台灣事務所提供） 

這一段的新幹線以JR西日本的N700系列為主軸設計，車體加入和風元素，在車廂內的桌子與把手，都採用古代櫻材質的木頭，車體外觀則使用傳統陶瓷質感的藍白色調，再加入少許的金色線條，流露幹練與高雅，車頭前方旁加入「KYUSHU」和「WEST　Japan」的logo字樣。 

櫻花列車共有八節車廂，預定一小時發車一班，而以8節車廂為一組來計算，JR九州和JR西日本共有29組的列車提供服務。 

目前新幹線分為在九州地區有兩款如SAKURA和TUBAME，而山陽地區有SAKURA、NOZOMI、HIKARI和KODAMA等新幹線。由於九州路線較為崎嶇，目前行駛的最高時速「僅」300公里。